وضعیت هنر در موتوراسپورت درحال حاضر در موتورهای ایجاد سری لبریز توشه نیز به کار گیری می شود: پیستون آهنگری. فوریه 2019 – MAHLE پیستون های فولادی جدیدی را برای خودروهای سواری توسعه می دهد MAHLE، سهیم گسترش در بین المللی پیشرو و تامین کننده بازیگران پر رنگ صنعت خودرو و پیشگام در تحرک آینده، روند ایجاد نو خویش را برای گسترش پیستون های فولادی برای ماشینهای سواری شروع کرده است. موتورهای حاذق هنگام عمل به جلو از سمت درگاه عقب کابین خلبان، اهرم تحت شاسی در شرایط زیر باز‌نگری می شود و جور در اختیار گرفتن فلپ بال کاملاً به جلو حرکت می کند. سیستم هیدرولیک، پایین فشار یک پمپ موتور محرک، فلپ های بال، فلپ کاپ و ارابه فرود را فعال می کند، و بر همین مبنا پس از پر‌نور شدن موتور، فلپ های بال بالا می روند. همین به موتور اذن می دهد تا به شتاب فعالیت کند و توان را در حرکت پیستون به سمت پایین و همینطور به سمت بالا ارائه دهد. اهمیت شیارهایی به جهت کارگزاشتن رینگ های روغن پیستون و همچنین رینگ های فشرده سازی است. حلقه های چگالی در قسمت بالایی پیستون نزدیکتر به محفظه احتراق قرار دارند. 3 دسته حلقه پیستون عبارتند از – حلقه فشاری، رینگ میانی و رینگ اسکراپر روغن. روانکاری یکی دیگر از موادتشکیل دهنده حیاتی در این روند است، اما روغن فقط زمانی می تواند به اهداف گزینه نظر خویش به این معنی که روانکاری و بهبود آب بندی رینگ دست یابد که بقیه حالت نیز برآورده شوند. کلیدی حرکت پیستون به جلو و عقب، رینگ های روغن روغن های اضافی را از دیواره سیلندر خارج می کنند. این سوراخ‌ها به روغن اذن میدهند تا به داخل حوضچه برگردد. دامن دمپایی منتخب از دامن دارد که بریده شده و صرفا سطوح پشت و جلوی دیواره سیلندر باقی می ماند. رینگ های روغن از دو تراز حیاتی رخنه هایی در اطراف بیشتر بدانید تشکیل شده است. دو جور دامن به کار گیری می شود. این مدولاسیون به انگشتان فوق‌العاده دقیق نیاز ندارد، و در واقع به جاذبه تماما محکم نیاز دارد، اما مدام تا وقتی که چرخ قفل می‌شود، اقتدار بیشتری وجود دارد. همانطور که در بالا گفتیم از 3 مدل رینگ به کارگیری می شود. اگر از نوشتن این مطلب لذت بردید و مطمئنا می توانید داده ها بیشتری در مورد کلیک لطفا از ورقه ما بخواهید.